Groupe électrogène de chantier 3500W monophasé Kompak K3500E — démarrage électrique, AVR

Groupe électrogène de chantier 3500W monophasé Kompak K3500E — démarrage électrique, AVR, jeu de roues inclus

Le Kompak K3500E est un groupe électrogène monophasé à essence de 3500W maximum et 3200W en continu, conçu pour les professionnels du chantier et les artisans ayant des besoins de puissance intermédiaire. Son moteur LS223 de 223 cm³ et 8,5 ch tourne à 3000 tr/min pour délivrer une fréquence stable à 50 Hz. La régulation AVR maintient la tension de sortie stable pour protéger les outils et équipements connectés. Le jeu de roues est inclus dans la livraison, ce qui est notable à ce niveau de gamme et de prix.

Un groupe chantier pensé pour la mobilité et la sécurité

Le K3500E se distingue par deux caractéristiques pratiques souvent absentes des groupes d'entrée de gamme à ce prix : le démarrage électrique à bouton (avec batterie incluse) et le jeu de roues fourni d'origine. Sur un groupe de 50 kg, le jeu de roues n'est pas un luxe — il conditionne la possibilité de déplacer la machine seul sur un chantier sans aide extérieure.

La protection surcharge intégrée coupe automatiquement le groupe si la puissance appelée dépasse la capacité maximale de 3500W, protégeant à la fois l'alternateur et les appareils connectés. L'affichage LED 5 fonctions (kW, Volt, Ampère, Hz, compteur horaire) permet de surveiller en permanence l'état de la production et de planifier les entretiens grâce au compteur horaire.

Avec un réservoir de 15 litres, le K3500E offre une autonomie confortable pour une journée de chantier à charge partielle sans ravitaillement. La capacité d'huile de 0,6 L est dans la norme des moteurs de cette cylindrée.

Dans quels contextes utiliser le Kompak K3500E ?

• Chantier BTP léger : alimentation de perceuses, meuleuses d'angle, scies circulaires légères et éclairage via les 2 prises Schuko 230V 16A — deux outils simultanément dans la limite de 3200W en continu
• Artisan en déplacement : plombier, électricien, menuisier intervenant sur site sans raccordement — la mobilité assurée par le jeu de roues facilite les déplacements dans les couloirs et les zones d'accès étroit
• Secours domestique d'appoint : alimentation de l'essentiel lors d'une coupure de courant (chaudière, éclairage, réfrigérateur, box internet) dans la limite de 3200W nominal
• Événement ou marché : alimentation d'un stand, d'une caisse enregistreuse, d'une enceinte ou d'une enseigne lumineuse en extérieur

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Caractéristiques techniques complètes

• Référence fabricant : K3500E
• EAN : 8435672796890
• Marque : Kompak
• Motorisation : LS223 — 4 temps essence refroidi par air
• Cylindrée : 223 cm³
• Puissance moteur : 8,5 ch
• Vitesse moteur : 3000 tr/min
• Carburant : Essence SP95/98
• Type alternateur : Bobinage 100% cuivre
• Type : Monophasé 230V
• Puissance maximale : 3500W
• Puissance nominale : 3200W
• Tension de sortie : 230V — 50Hz
• Prises : 2 x Schuko 230V 16A
• Régulation de tension : AVR
• Affichage : LED 5 fonctions — kW, Volt, Ampère, Hz, compteur horaire
• Démarrage : Démarreur électrique à bouton 
• Batterie de démarrage : Incluse dans la livraison
• ATS : Non
• Protection surcharge : Oui — coupure automatique
• Refroidissement : Air
• Réservoir : 15 litres
• Capacité d'huile : 0,6 litre
• Niveau sonore : 74 dB(A) à 7 mètres
• Dimensions (L x l x H) : 725 x 445 x 450 mm
• Poids à sec : 50 kg
• Jeu de roues : Inclus dans la livraison
• Contenu de la livraison : groupe électrogène K3500E + batterie de démarrage + jeu de roues + manuel d'utilisation

FAQ — Questions fréquentes sur le Kompak K3500E

Peut-on brancher deux outils en même temps sur les deux prises Schuko ?
Oui, les deux prises Schuko 230V 16A sont indépendantes et peuvent être utilisées simultanément. La seule contrainte est de ne pas dépasser la puissance nominale totale de 3200W en continu (3500W en crête quelques secondes). Additionnez la consommation des deux outils branchés et vérifiez que la somme reste dans cette limite.

Le K3500E est-il compatible ATS ?
Non. Le K3500E ne dispose pas de connecteur ATS ni de fonction de démarrage automatique sur coupure réseau. Si vous avez besoin d'un secours automatique, consultez notre gamme ITC Power qui propose des modèles avec ATS intégré.

Quelle est la différence avec le Kompak K4000S-DF ?
Le Kompak K4000S-DF est un groupe bicombustible essence + gaz de 3300W avec lanceur à câble. Le K3500E est un groupe essence uniquement de 3500W avec démarrage électrique et jeu de roues inclus. Le K3500E offre une puissance légèrement supérieure (3500W vs 3300W) et le confort du démarrage électrique ; le K4000S-DF offre la polyvalence du bicombustible et la simplicité du lanceur sans batterie.

Comment fonctionne le groupe électrogène Kompak K3500E ?

• Le moteur LS223 4 temps essence de 223 cm³ et 8,5 ch brûle de l'essence pour entraîner l'alternateur à 3000 tr/min constants, produisant ainsi du courant alternatif à 50 Hz et 230V
• L'alternateur 100% cuivre convertit l'énergie mécanique en courant électrique. Le bobinage cuivre offre une meilleure conductivité que l'aluminium et une durabilité supérieure en conditions de chantier (humidité, poussière, vibrations)
• Le régulateur AVR corrige en temps réel les variations de tension provoquées par les changements de charge — branchement ou débranchement d'un outil — maintenant la tension stable à 230V quelle que soit la sollicitation dans la limite nominale
• L'affichage LED 5 fonctions permet de surveiller en permanence : puissance produite (kW), tension (V), intensité (A), fréquence (Hz) et temps de fonctionnement cumulé (compteur horaire)
• La protection surcharge déclenche l'arrêt automatique si la puissance appelée dépasse 3500W, protégeant l'alternateur et les équipements connectés
• Le démarreur électrique à bouton alimenté par la batterie 12V incluse permet un démarrage sans effort, particulièrement appréciable sur un chantier où les démarrages répétés à la journée sont fréquents

Entretien et maintenance du Kompak K3500E

• Avant chaque utilisation : vérifier le niveau d'huile moteur (0,6 L), contrôler le niveau d'essence dans le réservoir de 15 L, inspecter l'état du câble de démarrage électrique et la charge de la batterie, vérifier les 2 prises Schuko
• Après les 20 premières heures : première vidange d'huile de rodage — indispensable pour le moteur LS223 neuf
• Toutes les 100 heures ou une fois par an : vidange complète de l'huile moteur (0,6 L — huile 4 temps SAE 10W30), nettoyage ou remplacement du filtre à air, nettoyage de la bougie d'allumage avec contrôle du gap, nettoyage du filtre à carburant
• Toutes les 200 heures : remplacement de la bougie d'allumage, inspection du carburateur, vérification de l'état et de la charge de la batterie de démarrage
• Batterie de démarrage : si le groupe reste inutilisé plus de 4 semaines, vérifier la charge de la batterie et la recharger si nécessaire pour garantir le démarrage électrique
• Stockage longue durée : purger le carburateur, changer l'huile avant remisage, stocker à l'abri du gel et de l'humidité dans un local ventilé

Pour les consommables (filtre à air, bougie, huile) et accessoires Kompak, consultez notre section accessoires groupe électrogène. Pour comparer avec les autres modèles de la gamme Kompak, consultez nos groupes électrogènes Kompak.