Groupe électrogène essence 20,6 kVA triphasé 400V interface ATS ITC Power GG20000LEK-T

Le groupe électrogène ITC Power le plus puissant de la gamme : 20,6 kVA avec châssis 35 mm

Le ITC Power GG20000LEK-T est le groupe électrogène le plus puissant de la gamme ITC Power disponible sur generateur-electrique.fr. Avec 20,6 kVA en pointe et 18,75 kVA en régime nominal continu en triphasé 400V, et 15 kW maximum / 13,5 kW nominal en monophasé 230V, il est dimensionné pour les applications industrielles et les chantiers de grande envergure qui dépassent les capacités des groupes de 15 kVA et inférieurs.

Son châssis tubulaire de 35 mm — le plus épais de toute la gamme ITC Power — lui confère une rigidité et une résistance aux chocs supérieures, essentielles pour un groupe de 205 kg destiné à être déplacé sur chantier. Le jeu de roues est inclus dans la livraison, ce qui facilite les déplacements sur surfaces planes.

Trois caractéristiques distinguent ce modèle de tous les groupes ITC Power de puissance inférieure : une interface ATS pour raccordement d'un boîtier de transfert automatique externe, un disjoncteur différentiel 30 mA pour la protection des personnes contre les fuites de courant, et une sortie DC 12V 8,3 A permettant de charger une batterie de véhicule ou de maintenir chargée la batterie de démarrage du groupe.

⚠️ Points importants : ce groupe fonctionne exclusivement à l'essence SP95/98 — pas de gaz. Le démarrage est électrique uniquement — il n'y a pas de lanceur à câble sur ce modèle. La batterie de démarrage incluse est donc un composant critique : un chargeur de batterie intelligent (réf. AC-CHARGER-3000) est vivement recommandé si le groupe est utilisé en mode ATS.

Moteur bicylindre 2V90FD 999 cm³ et 30 ch : puissance industrielle bicylindre

Le GG20000LEK-T est entraîné par le moteur 2V90FD, un bicylindre 4 temps essence de 999 cm³ et 30 ch refroidi par air. C'est le moteur le plus puissant de toute la gamme ITC Power, avec une cylindrée quasi-litrique qui lui permet de délivrer son couple de façon régulière même à charge maximale. Par rapport au 2V80FD de 764 cm³ équipant le GG15000LEK-T, ce moteur offre une réserve de puissance supplémentaire de 50%, une meilleure stabilité de fréquence lors des appels de courant importants lors du démarrage de moteurs triphasés lourds, et une meilleure efficacité thermique en usage intensif prolongé.

Le démarrage s'effectue uniquement par démarreur électrique, sans lanceur à câble. À 999 cm³ et 30 ch, la compression du moteur bicylindre est trop élevée pour permettre un démarrage manuel dans des conditions acceptables. La batterie de démarrage est incluse dans la livraison.

Interface ATS, prise 63A et protection 30 mA : un groupe pensé pour les installations professionnelles

Le GG20000LEK-T intègre trois équipements qui le positionnent clairement sur le segment professionnel et industriel :

L'interface ATS est un connecteur dédié qui permet de raccorder un boîtier de transfert automatique externe. Ce boîtier surveille la tension du réseau EDF et pilote automatiquement le démarrage du groupe et le basculement de charge lors d'une coupure — sans aucune intervention humaine. Le boîtier ATS est vendu séparément et son installation doit être réalisée par un électricien qualifié habilité, conformément à la norme NF C 15-100.

La prise CEE 230V 63A permet de raccorder directement des équipements industriels monophasés dont la prise d'alimentation native est en 63A, sans adaptateur. C'est une prise rare sur les groupes de cette gamme de prix, habituellement réservée aux installations semi-industrielles.

Le disjoncteur différentiel 30 mA surveille en permanence la différence de courant entre phase et neutre. Dès qu'une fuite de courant vers la terre dépasse ce seuil — en dessous duquel le risque vital est considérablement réduit — il coupe instantanément l'alimentation, protégeant les opérateurs contre l'électrocution. Sur un chantier BTP humide ou en contexte industriel, cette protection est indispensable.

Applications industrielles, BTP lourd et secours grande puissance

• Chantier BTP de grande envergure : alimentation simultanée de nombreux équipements triphasés lourds via la prise CEE 400V 32A — grues légères, compresseurs industriels, foreuses rotatives, bétonnières de grande capacité, éclairage de chantier
• Alimentation monophasée très haute puissance : jusqu'à 13,5 kW en continu via la prise CEE 230V 63A pour les équipements industriels monophasés à très forte consommation
• Secours d'installation industrielle ou tertiaire via ATS : maintien automatique en fonctionnement d'une installation triphasée complète — usine, entrepôt réfrigéré, hôtel, datacenter, établissement de restauration collective
• Agriculture intensive : alimentation complète d'une exploitation en zone isolée — séchoirs à grains, chambres froides, équipements de traite et d'irrigation triphasés de forte puissance
• Événementiel très lourd : alimentation principale de grands événements nécessitant une source triphasée fiable à très haute capacité

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Caractéristiques techniques complètes

• Référence fabricant : GG20000LEK-T
• EAN : 8435528105456
• Marque : ITC Power
• Carburant : Essence SP95/98 uniquement — pas de gaz
• Type : Triphasé (230V et 400V commutable)
• Puissance maximale 400V : 20,6 kVA
• Puissance nominale 400V : 18,75 kVA
• Puissance maximale 230V : 15 kW
• Puissance nominale 230V : 13,5 kW
• Tension de sortie : 230V monophasé et 400V triphasé — 50 Hz
• Prises : 1 x CEE 230V 63A + 1 x CEE 400V 32A + 1 x DC 12V 8,3 A + 1 x interface ATS
• Utilisation simultanée 230V et 400V : Non — commutateur de sélection
• Régulation de tension : AVR ±1,5%
• Affichage : LED (kW, Volt, Ampère, Hz, compteur horaire)
• Démarrage : Électrique uniquement — pas de lanceur à câble
• Batterie de démarrage : Incluse
• Interface ATS : Oui — connecteur pour boîtier ATS externe (boîtier vendu séparément)
• ATS intégré : Non — interface de raccordement uniquement
• Protection personnes : Disjoncteur différentiel 30 mA
• Protection moteur : Alarme manque d'huile
• Protection électrique : Disjoncteur thermique de surcharge
• Châssis : Tubulaire 35 mm
• Moteur : 2V90FD bicylindre 4 temps essence
• Cylindrée : 999 cm³
• Puissance moteur : 30 ch
• Vitesse moteur : 3000 tr/min
• Alternateur : AL 15-T — 100% cuivre
• Refroidissement : Air
• Réservoir : 22,5 litres
• Capacité d'huile : 2,5 litres
• Consommation : environ 6 L/h à 75% de charge
• Niveau sonore : 80 dB(A) à 7 mètres
• Dimensions (L x l x H) : 1100 x 640 x 790 mm
• Poids à sec : 205 kg
• Transport : Jeu de roues inclus dans la livraison
• Accessoire recommandé : chargeur de batterie intelligent (réf. AC-CHARGER-3000) pour usage ATS
• Contenu de la livraison : groupe électrogène GG20000LEK-T + jeu de roues + batterie de démarrage + manuel d'utilisation

FAQ — Questions fréquentes sur le ITC Power GG20000LEK-T

Pourquoi n'y a-t-il pas de lanceur à câble sur ce groupe de 30 ch ?
À 999 cm³ et 30 ch, la compression du moteur bicylindre est trop élevée pour permettre un démarrage manuel par lanceur dans des conditions acceptables pour l'opérateur. Le démarrage électrique est la seule méthode prévue par le fabricant. C'est pourquoi la batterie de démarrage est incluse dans la livraison et le chargeur AC-CHARGER-3000 est fortement recommandé pour la maintenir en charge permanente.

La prise 230V 63A et la prise 400V 32A peuvent-elles être utilisées simultanément ?
Non. Un commutateur de sélection permet de choisir entre 230V monophasé et 400V triphasé, mais les deux tensions