Le KOMPAK K10000TET-DF est un groupe électrogène bicombustible fonctionnant à l'essence (SP95/98) ou au gaz (propane/butane), disponible en monophasé 230V et triphasé 400V pour une puissance maximale de 10 kVA. Équipé d'un démarreur électrique, d'un régulateur de tension AVR et d'un écran LED multifonctions, il offre 12,5 heures d'autonomie à 50% de charge. Robuste et monté sur roulettes, il convient aussi bien aux professionnels du chantier qu'aux particuliers cherchant une solution de secours fiable.
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Le KOMPAK K10000TET-DF est un générateur thermique capable de fonctionner indifféremment à l'essence sans plomb (SP95 ou SP98) ou au gaz liquéfié (propane ou butane à 37 mbar). Cette double alimentation est un atout majeur : elle permet de s'adapter aux ressources disponibles sur le terrain et d'allonger les durées d'utilisation sans contrainte d'approvisionnement.
Le moteur K460E 4 temps de 460 cm³ et 16 ch entraîne un alternateur 100% cuivre qui délivre une puissance maximale de 10 kVA en 400V triphasé ou 7,2 kW en 230V monophasé, pour une puissance nominale de 9,4 kVA / 6,75 kW. Le régulateur AVR maintient la tension à ±1%, ce qui protège les équipements à électronique sensible des variations de courant.
Le démarrage se fait par bouton électrique ou par lanceur manuel en secours. L'écran LED affiche en temps réel la tension, la fréquence et les heures de fonctionnement. Une alarme de niveau d'huile et un disjoncteur thermique assurent la protection du moteur.

Ce groupe électrogène s'adresse aussi bien aux professionnels qu'aux particuliers qui ont besoin d'une source d'électricité puissante et autonome.
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Peut-on passer de l'essence au gaz sans arrêter le groupe ?
Non, le changement de carburant nécessite d'arrêter le moteur et de basculer le sélecteur dédié avant de redémarrer. Il ne s'agit pas d'un système de commutation à chaud.
La prise 400V est-elle suffisante pour alimenter des outils de chantier triphasés ?
Oui, la prise CEE 400V 16A permet d'alimenter la majorité des outils triphasés de chantier. Vérifiez toutefois que la puissance appelée reste inférieure à la puissance nominale de 9,4 kVA.
Le groupe est-il compatible avec un système ATS (transfert automatique) ?
Non, le K10000TET-DF n'intègre pas de fonction ATS. Le démarrage et le transfert de charge doivent être effectués manuellement.
Quelle huile utiliser et à quelle fréquence vidanger ?
Utilisez une huile moteur 4 temps (type 15W40). La première vidange est recommandée après 20 heures de fonctionnement, puis toutes les 100 heures. La capacité du carter est de 1,1 litre.
Le groupe peut-il fonctionner au gaz butane en hiver ?
Le butane perd en efficacité en dessous de 0°C. Pour un usage hivernal ou en altitude, privilégiez le propane qui reste gazeux à des températures négatives.
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